这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

汽车不再是遥不可及的奢侈品,越来越多出来工作的工资族也开始购买汽车,所以也越来越多新车手开车上路。不过很多新车主都容易犯一些习惯性的错误,这不仅影响他人的行车安全,而且也给自己留下了安全隐患,所以你需要快速养成好的驾驶习惯,确保安全第一。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

1.起步忘记放手刹

手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。

这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

2.不看后视镜

有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

3.挂错挡位

无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

4.离合器长期半联动

离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。以为这样能更好地把握对车辆在行驶过程中的控制。其实不然,这样的做法对离合片损伤特别大,尤其是跑高速的时候,这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。

离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

5.不会正确使用灯光

一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

6.冷水日光浴——烈日下洗车司机

夏天越来越近了,不少车主买了洗车器,我相信,大家肯定不止一次想象着烈日当空,和另一半,背心热裤,以洗车为名,玩水嬉戏的美好画面吧!真是画面太美不敢看……但是,这个时候,你想过车的感受吗?你以为小车车在看到你们秀恩爱的火热画面后再遭受冷水浇灌,它的心里能舒服吗?不哭,萌萌站起来。

不要再用“我是给它降火降温”为托辞啦,事实证明: 汽车在烈日下经过暴晒以及行驶过程中产生的热量,使得车身表面的温度极高,在高温的车身冲上冷水,冷缩的道理大家都懂吧?(不懂的人,你的物理是教练教的吧)热胀冷缩,导致表漆受损,失去光泽,久而久之导致掉漆。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

7.饭前不洗手——停后不手刹

从小妈妈就教我们,饭前便后要洗手,同样,停车后要拉!手!刹!但是很多车主都会经常忘记,特别是新手。有的车主听说,经常拉手刹,手刹的弹簧会变形,长此以往会导致手刹损坏。从高分子仿生遗传物理学的角度来说,长期手刹处于拉紧状态的确是不太好,但是从近代化人性安全社会学的角度来说,还是一定要拉!手!刹!同样,启动后也一定要松手刹,带着手刹开车是最损伤制动蹄片的!这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

8.打死方向

“好的,对,没错,看点,对,到点了,打——死——!!”打死方向盘是考试要求没错,但是现实生活中,经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,因为助力泵是车辆上的易损坏零件,打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态,大大降低了助力泵的使用寿命。时间长了会加剧助力泵皮带老化坏掉,对方向机也有影响。正确的做法是:打死方向后立即回一点。手下留情,点到为止,悬崖勒马,给对方一点空间,对彼此都是好的。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

9.行得正,停得直——停车后车轮不回正

总是有这样大大咧咧,不拘小节的车主,在侧方停车时,勉强把车停好后,不回正车轮便匆匆离开。若经常这样长时间停放,就会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态,时间一长便容易产生变形,影响悬架性能和转向系统的正常工作,严重时还有可能会导致车辆跑偏。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

10.头可断,血可流,音乐不能停——熄火用电

大多数车主在日常行车过程中,都不会注意这一点。很多车主在路边停车等人的时候,喜欢将车通电听广播或音乐,短时间内如半个小时之内这样做不会有太大问题,但如果超过1个小时,对蓄电池电量的消耗会很大,严重时还会导致车辆起动困难。

熄火后仍然长时间使用车内大功率电器,例如大灯,音响等。这样,可能很快会导致蓄电池彻底放电,严重影响蓄电池的使用寿命,从而导致车辆无法启动。这是因为,汽车蓄电池的电能需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电,一旦车辆熄火,蓄电池就处于放电不充电的状态了。用电请节制哦!这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

11.车位不平——伤害车架

车子一半在路上,一半在马路牙子上面,很多朋友都会这样停车。如果久了,车架肯定会被扭曲,车门的闭合也受影响。经常在凹凸不平的路面停车也会造成这种后果,如果停车后车轮不及时回城,抓向系统不知不觉中就被影响了。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

12.乱按开关——影响电气系统

很多人都会有下意识的一些动作,比如车窗即使升降到底了,还会按着升降开关。而雨刮器喷水的时候也是,都喷不出水了,还按着按键不放,这样长此以往会严重影响电气系统的使用寿命。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

13.刹车不踩底就挂挡——伤变速器

手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

14.低档高速行驶——伤发动机

很多驾驶员或因为懒惰图省事儿的目的,也许是新手不习惯频繁换挡的缘故,很多人车辆行驶时,在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速,车速与转速经常不匹配,在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡,这种高速抵挡大大增加了发动机的负荷,是会损害发动机的,老司机们经常不会这样子。学车时教练也会特别这样提到,但是还是有很多人实际开车时仍旧高速抵挡。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

15.机油过量加注

车辆多多少少都会烧机油,而对于一些涡轮增压发动机,烧机油则更为明显。这个时候一些自以为聪明的车主,在爱车保养的时候直接将车辆机油过量加注,但却不知道,机油过量也会对发动机造成损害。机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

16.过份热车

寒冷的冬季,汽车也会怕冷,所以很多人都会原地长时间怠速热车。但事实上,原地怠速热车不仅效果甚微,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,需要很长的时间才能达到正常的工作温度。因此,正确的做法是原地热车2-3分钟后立即上路,低转速行驶,等待引擎及传送系统达到合理的工作温度后再高转速行驶。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

17.油箱不到底绝对不加油

不用说,这大部分原因是懒!总有一些懒司机,非要等到油灯亮了之后才去寻找加油站。殊不知长此以往,爱车的油泵寿命可能会降低。因为现在的汽车多为电控喷油,燃油泵都是依靠油箱内的燃油来进行冷却的,如果油位长期过低,就有可能导致油泵过热甚至烧坏油泵。因此车主在平时日常行驶时,多注意油位,不要等到底了才去加油。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

18.停车蹭轮胎

轮胎的胎侧面是最薄的!侧面的碰撞比正面更容易毁胎,所以开车上台阶或过路肩时,要特别留意保护胎侧,在正面不碰撞的同时还要保证不剐蹭到侧面。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

19.长期习惯性踩刹车

要知道谨慎是好事,但是长期踩着刹车会加快磨损轮胎,还会引起刹车片磨损过快。尤其是在下坡时,一旦刹车片过热容易使刹车失灵。这些习惯性驾驶错误最伤车,连老司机都在犯,快来看看你中招没

俗话说:积少成多,水滴穿石。量变引起质变,质变是量变的必然结果……开车时的一个小动作,一个小习惯,日积月累就会给爱车造成各种各样的损伤。所以,在这里就讲一讲,车毁一时非一日之“损”的“损”都有哪些。希望各位车主听完这呕心沥血的忠告后,可以及时改掉这些不良的小习惯,做一个五好驾驶员!

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